挡渣锥投放车钳住挡渣锥，在转炉内1600℃高温辐射环境下，远距离，准确地定点将挡渣锥导向棒部分插入出钢口，这是采用挡渣锥出钢工艺的关键。挡渣锥投放车投放挡渣锥不同与以往抛掷挡渣球的设备，它采用的是精确位置控制的概念。对于50吨300吨转炉，仅有90-230mm直径的出钢口，在转炉摇炉出钢时，出钢口浸淹在钢水之下，准确地对准位置，挡渣锥导向棒才能插入出钢口中，保证挡渣锥的命中率，才能保证挡渣出钢的有效率。对于挡渣锥投放车位置控制，各种动作的误差控制要极为严格，同时由于挡渣锥投放车是直接在高温条件及环境下工作，对设备的工作可靠性要极为严苛。必须考虑能应对各种事故情况下的紧急处理，甚至在失去电源严重情况下，利用自身性能也能退出转炉。挡渣锥投放车在控制上采用PLC，并与转炉计算机有通讯联系，等等这些都使挡渣锥投放车区别于以往的挡渣耐材投放设备，具有较高的技术含量。
产品用途： 在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣，钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响。在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷 ”等，从而影响钢坯质量，为提高产品质量，实现“洁净钢 ”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。目前，各炼钢厂都有严格地控制下渣量，限度地防止转炉的高氧化性终渣在出钢过程中流入钢包。传统的挡渣工艺，是采用挡渣球投放挡渣出钢。挡渣球通常是以随波逐流的方式到达出钢口，而往往由于钢渣粘性大，挡渣球不能到达出钢口，或者不能有效地在钢水流尽时堵住出钢口。挡渣锥是一种类似椎体并带有一直径较小的导向棒的耐材制品，有三条出钢槽，可避免钢水出不净。在转炉出钢中后期将挡渣锥导向棒部分在炉内插入出钢口，当钢水流尽时，类椎体堵住出钢口，从而防止钢渣流入钢包，挡渣有效率可达98%以上，远远高于挡渣球。使用挡渣锥挡渣对稳定钢水成分、减少钢水回磷现象、提高钢水质量 、提高合金元素吸收率、降低耐火材料消耗等具有良好效果。
